La Tierra prometida

Publicado en Edición 53 | Martes 16, de Octubre de 2018 | Actualizado el Jueves, 08 de Noviembre de 2018

[FOTO 1]: La Tierra prometida
Jhon Javier Morales Abuabara Foto

El sector construcción ha sido uno de los protagonistas en el crecimiento de la economía colombiana y en la transformación del entorno urbano en diferentes ciudades del país. Pese a la desaceleración presentada del sector en los últimos años, el área metropolitana de Bucaramanga sigue su ritmo y proceso de recuperación lenta, manteniéndose comprometida con el desarrollo y construcción de vivienda e infraestructura. La apuesta del sector inmobiliario continúa en expansión de nuevos territorios entre los municipios de Floridablanca, Piedecuesta y Girón, que incluyen los sectores del Valle de Ruitoque, el Valle de Mensulí, y la Transversal del Bosque, con la consolidación firme de proyectos de edificaciones de estratos 3 al 5, vivienda de interés social, y también condominios exclusivos de casas y lotes urbanizados. Esta apuesta exige un Plan de Ordenamiento Territorial visionario y coordinado por parte de los municipios que integran el área metropolitana, que incorpore los otros usos complementarios como educación, salud, comercio e industria. 

Mientras tanto, Bucaramanga ha tenido que acudir al poco espacio que tiene, interviniendo construcciones existentes para transformar el paisaje y la silueta de las edificaciones en diferentes zonas de la ciudad como el Centro, Cabecera, Nuevo Sotomayor, Sotomayor, entre otras. Emergen nuevos íconos en altura como los edificios residenciales Bonum de Mardel recientemente terminado y la torre Infinity, actualmente en construcción, y nuevas áreas en proceso de renovación urbana como el Barrio San Francisco y la Puerta del Sol. 

Por otro lado, la infraestructura vial no se detiene. Luego de la construcción del tercer carril de Bucaramanga y el avance actual del proyecto tercer carril de Floridablanca, vienen en camino los intercambiadores viales de Fátima y Papi Quiero Piña, la transversal Malpaso (conexión Calle 105 en Provenza con el anillo vial), el anillo vial externo metropolitano que une a los municipios de Piedecuesta y Girón, y la mega obra 4G Bucaramanga-Pamplona que incluye la Conectante C1-C2 de la autopista Piedecuesta-Floridablanca a la altura del Valle de Mensulí con la vía Bucaramanga-Cúcuta en el kilómetro 8, desviando de esta forma el tráfico pesado que actualmente debe circular por el anillo vial y regresar por el barrio Morrorico.  

Estos proyectos van de la mano con retos importantes como el control del tráfico en las zonas afectadas, la adquisición de predios, la expedición de licencias ambientales, los problemas con la comunidad, la debida gestión del tiempo y los recursos económicos, y los cambios de gobierno local y departamental. 

La próxima década, será un tiempo de muchos cambios en el paisaje urbano y rural de los cuatro municipios del área metropolitana, donde muchas expectativas se concentran en la recuperación del sector construcción e inmobiliario, en la solución a los problemas de tráfico y accidentalidad, en la consolidación y puesta en marcha de los proyectos viales 4G cercanos en la generación de empleo y la reactivación de la economía nacional. 

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